第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。　　同年9月和10月，拉卡拉与西藏考拉签署《股权转让暨业务剥离协议》、《股权转让暨业务剥离协议之补充协议》及相关确认文件，约定将10家公司权益转给西藏考拉，相关资产、负债均随相关业务在后两个月完成剥离。　　第二次复活是Nokia在北京发布了一款平板，在卖掉手机业务之后重新回到了移动设备的领域当中。”nicoico母公司Dwango董事兼成员夏野刚在一则采访中说道：“每个人都可以找到自己的位置。